仮面ライダードライブ　SGシフトカー１ レビュー

「変身ベルトDXドドライブライバー＆シフトブレス」と完全連動する重要アイテム、「SGシフトカー」が遂に登場!!
「シフトカー」とは、それぞれが意志を持つミニカー型のメカで、様々な能力でドライブの捜査や戦闘をサポート！主人公の泊進ノ介は「シフトカー」をレバーモードに変形させ「シフトブレス」にセットすることで仮面ライダードライブに変身！「シフトカー」の様々な力で攻撃能力を変化させて戦います！
SGシフトカー第1弾は、変身用シフトカーの「シフトスピード」とタイヤ交換用シフトカー「シフトマックスフレア」、「シフトファンキースパイク」、「シフトジャスティスハンター」、「シフトマッシブモンスター」をラインナップ！単体でミニカーとして遊べるだけでなく、DX変身ベルト、DXトライドロン等の玩具と連動させて遊べます!!

とりあえず、ガシャポン版と比べるため「シフトスピード」と持ってない「シフトファンキースパイク」だけつまんできました。
基本的な仕様はガシャポン版と同じ、レバーモードにする時にカチカチ鳴り、シフトブレスに固定する部分がバネ方式じゃないです。シフトスピードしかわかりませんが成型色の赤が微妙に違い、SGの方が赤が濃かったです。個体差かも知れませんが、塗装はガシャポンの方が綺麗でした。

■ラインナップ：全5種
■発売日：2014年10月
■メーカー：バンダイ
■値段：500円

仮面ライダードライブ　SGシフトカー１【シフトスピード】のレビュー

シフトスピード　カーモード

シフトスピード　レバーモード

DXドライブドライバーの連動は、
[変身]
　ドライブ!!　＋　タイプスピード!!
[シフトアップで加速]
　スピード!!
[必殺技]
　ヒッサーツ!!　＋　フルスロットル!!　＋　スピード!!

シフトスピード　SGとガシャポンの違い

パッと見は違いはありません。

 

裏のピンは同じ。SGはキャンディトイのC、ガシャポンはベンダーのVの文字が入ってるぐらいの違いですね。

 

底部の違いが一番ありますね。

 

シフトブレスに固定する部分の可動部の付根に違いがあります。ガシャポンの方が固めでした。

仮面ライダードライブ　SGシフトカー１【シフトファンキースパイク】のレビュー

シフトファンキースパイク　カーモード

シフトファンキースパイク　レバーモード

DXドライブドライバーの連動は、
[タイヤ交換]
　タイヤコウカーン!!　＋　ファンキースパイク!!
[シフトアップで加速]
　スパイク!!
[必殺技]
　ヒッサーツ!!　＋　フルスロットル!!　＋　スパイク!!

 - 仮面ライダー, 食玩 シフトカー, 仮面ライダードライブ