仮面ライダードライブ SGシフトカー1 レビュー

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「変身ベルトDXドドライブライバー&シフトブレス」と完全連動する重要アイテム、「SGシフトカー」が遂に登場!!
「シフトカー」とは、それぞれが意志を持つミニカー型のメカで、様々な能力でドライブの捜査や戦闘をサポート!主人公の泊進ノ介は「シフトカー」をレバーモードに変形させ「シフトブレス」にセットすることで仮面ライダードライブに変身!「シフトカー」の様々な力で攻撃能力を変化させて戦います!
SGシフトカー第1弾は、変身用シフトカーの「シフトスピード」とタイヤ交換用シフトカー「シフトマックスフレア」、「シフトファンキースパイク」、「シフトジャスティスハンター」、「シフトマッシブモンスター」をラインナップ!単体でミニカーとして遊べるだけでなく、DX変身ベルト、DXトライドロン等の玩具と連動させて遊べます!!

とりあえず、ガシャポン版と比べるため「シフトスピード」と持ってない「シフトファンキースパイク」だけつまんできました。
基本的な仕様はガシャポン版と同じ、レバーモードにする時にカチカチ鳴り、シフトブレスに固定する部分がバネ方式じゃないです。シフトスピードしかわかりませんが成型色の赤が微妙に違い、SGの方が赤が濃かったです。個体差かも知れませんが、塗装はガシャポンの方が綺麗でした。

■ラインナップ:全5種
■発売日:2014年10月
■メーカー:バンダイ
■値段:500円

仮面ライダードライブ SGシフトカー1【シフトスピード】のレビュー

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シフトスピード カーモード

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シフトスピード レバーモード

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DXドライブドライバーの連動は、
[変身]
 ドライブ!! + タイプスピード!!
[シフトアップで加速]
 スピード!!
[必殺技]
 ヒッサーツ!! + フルスロットル!! + スピード!!

シフトスピード SGとガシャポンの違い

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パッと見は違いはありません。

 
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裏のピンは同じ。SGはキャンディトイのC、ガシャポンはベンダーのVの文字が入ってるぐらいの違いですね。

 
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底部の違いが一番ありますね。

 
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シフトブレスに固定する部分の可動部の付根に違いがあります。ガシャポンの方が固めでした。

仮面ライダードライブ SGシフトカー1【シフトファンキースパイク】のレビュー

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シフトファンキースパイク カーモード

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シフトファンキースパイク レバーモード

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DXドライブドライバーの連動は、
[タイヤ交換]
 タイヤコウカーン!! + ファンキースパイク!!
[シフトアップで加速]
 スパイク!!
[必殺技]
 ヒッサーツ!! + フルスロットル!! + スパイク!!

      2015/10/18

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